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ニュースグランツーリスモによるタイムアタック試験「JEGTドライバーズセレクション(JDS)」の2025年度版開催情報及び、参加予約を開始します。
昨年までと同様、受験者の自宅等から参加いただけるオンライン形式で実施。
今回は4月中旬からと5月からの計2回、期間にして合計約4週間にわたって開催致します。
今年度の参加受付は、先着順ではなく抽選となりますので、下記ご案内をご確認の上、全国から多数の受験をお待ちしております。
※応募締切4月8日(火) 23:59 まで
JDSは、指定されたレギュレーションによるタイムアタックを行い、「JEGT認定ドライバー」を選出する試験制度です。
「JEGT認定ドライバー」は、グランツーリスモのトッププレイヤーであることを証明するステータス、JEGT公式シリーズトップリーグ・チャレンジリーグの参加資格が与えられるほか、トップリーグにおいて上位入賞チームに贈呈される高額賞金の受給要件となります。
大会名称 | JEGT Drivers Selection 2025 |
開催期間 | 【第1回】2025年4月中旬以降【第2回】2025年5月下旬以降 |
開催日時 | 【第1回】 4月:11日(金)、12日(土)、13日(日)、14日(月)、17日(木)、18日(金)以降調整中 【第2回】 5月下旬以降:調整中・後日発表 ※4月12日(土)、13日(日)は10:00~16:00、それ以外の平日は18:00~21:00の開催となります。 ※参加1枠にかかる時間は30分です。 |
実施形式 | オンライン※別イベントと併催でのオフライン開催の可能性あり |
受験資格レーティング | DR:A以上 / SR:S |
受験資格年齢 | 満15歳以上であり、かつ義務教育(日本の中学校課程またはこれに相当する課程)を修了している者 ※2025年度より年齢条件を引き下げました |
参加に必要な物 | ・PlayStation Plusに加入し、ネットワーク接続しているPlayStation🄬 4もしくはPlayStation🄬 5 ・グランツーリスモ 7 ※【ロビー】が使用できるまで進行しているデータ ・ZOOMが使用可能なスマートフォン、タブレット、PCいずれかのカメラ付き端末 |
参加受付 | JDSオンライン参加受付はコチラから ※1:クリックすると別ページ(実施カレンダー/受付フォーム)にジャンプします ※2:参加可否については抽選となります。参加希望日を入力の上、当落通知(4月9日予定)をお待ちください。 ※3:抽選に落選されてしまった方・不合格になってしまった方は4月18日以降の第2回への再申し込みが可能です。 ※4:申し込みはお一人当たり一枠となります。 |
使用コース | ディープフォレスト・レースウェイ |
コースコンディション | S01 乾燥した雲のない快晴 / 午後 |
使用車種 | NSX CONCEPT-GT ‘16(Gr.2) |
使用タイヤ | レーシングミディアム |
BoP | ON |
マシンセッティング | ブレーキバランスのみ許可 |
ショートカットペナルティ | 弱い |
壁接触ペナルティ | オン |
周回数 | アウトラップ:1周 / アタックラップ:5周 |
通過基準タイム | Aランク:1’16.549以下 / Sランク:1’16.149以下 |
カスタムウィング | 変更可 |
コースの設定 | コース(レイアウト) | ディープフォレスト・レースウェイ |
周回数 | 1周 | |
天候・時間帯の設定 | 天候の選び方 | プリセット天候 |
プリセット天候 | S01 乾燥した 雲のない 快晴 | |
イコール・コンディションモード | オン | |
時間帯 | 午後 | |
天候タイムラプス速度 | – | |
レースの設定 | スタート方式 | ローリングスタート |
グリッドソート | ホスト指定 (予選実施後、ホストにより配置) |
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BoP/チューニング禁止 | オン | |
セッティング | ブレーキバランスのみ可 | |
ブースト | なし | |
スリップストリームの強さ | リアル | |
車両の破損表現 | オフ | |
メカニカルダメージ | なし | |
タイヤの消耗 | 0倍 | |
燃料の消耗 | 0倍 | |
給油速度 | 2L/秒 | |
初期燃料量 | デフォルト | |
雨・コース外でのグリップ低下 | リアル | |
勝者決定後のレース継続時間 | 30秒 | |
ナイトロ/オーバーテイクシステム使用時間倍率 | デフォルト | |
レギュレーションの設定 | 使用車種 | NSX CONCEPT-GT ‘16(Gr.2) |
PPの上限 | 無制限 | |
最高出力の上限 | 無制限 | |
車両重量の下限 | 無制限 | |
タイヤタイプ | レーシング | |
使用可能タイヤ | ミディアム | |
使用義務タイヤ | ミディアム | |
ナイトロ | 装着不可 | |
カートの使用 | オフ | |
ペナルティの設定 | ショートカットペナルティ | 弱い |
壁接触ペナルティ | タイムペナルティ(小) | |
壁接触時の進行方向補正 | なし | |
車両接触ペナルティ | オフ | |
ピットホワイトラインカットペナルティ | なし | |
レース中のゴースト化 | なし | |
フラッグルール | オフ | |
ドライビングオプション制限 | カウンターステアアシスト | 使用禁止 |
スタビリティ・マネジメント | 無制限 | |
走行ライン アシスト | 無制限 | |
トラクション・コントロール | 無制限 | |
ABS | 無制限 | |
オートドライブ | 使用禁止 |